3月8日，星紀魅族召開媒體溝通會，會上魅族宣布魅族20系列新機定檔3月30日，屆時Flyme 10、FlymeAuto以及領(lǐng)克08等也將一同亮相。同時，魅族20 Pro也現(xiàn)身會議，真機圖出現(xiàn)在微博上，引起用戶的關(guān)注。

(資料圖片僅供參考)

從曝光的圖片來看，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜手中拿著的就是魅族20 Pro。新機背面確實采用豎排垂直排列的四個攝像頭，最后一個是魅族傳統(tǒng)的環(huán)形閃光燈，而下面就是魅族標志性的Logo。同時正面采用直屏設(shè)計，四周邊框近乎等寬，前置鏡頭采用居中打孔，顏值非常突出。

魅族20全系并沒有采用曲面屏設(shè)計，而是回歸理性，選擇采用直板設(shè)計。2014年，三星首次推出曲面屏機型Galaxy Note Edg，對于彼時還全面采用直屏的手機市場而言，這樣的設(shè)計無疑是一顆重磅炸彈，打開了人們對于未來手機的幻想。

隨著此后幾年曲面屏手機的不斷發(fā)展，曲面屏也成為高端手機必備特色之一，但用戶對于曲面屏所帶來的負面影響也開始怨聲載道。尤其是三星，曾經(jīng)恨不得把整個屏幕彎過來的Galaxy Note Edge到之后機型曲屏的曲率越來越小，甚至今年三星干脆直接推出直屏旗艦放棄曲面屏。

三星當時推出Galaxy Note Edge是給這塊曲屏賦予了使用場景的，是一塊獨立的控制和信息顯示區(qū)域，更加類似于一塊副屏，而不是如今僅僅只是提升正面顏值的產(chǎn)物。然而，當初由于尚未成熟的防誤觸技術(shù)所帶來的操控體驗，讓Galaxy Note Edge給用戶造成了不小的麻煩，而且曲面屏技術(shù)的不成熟導(dǎo)致的曲面屏色偏問題也讓用戶叫苦不迭，而這些歷史遺留問題，時至今日也沒被完全解決。

但是高端機型愈發(fā)匱乏的差異化導(dǎo)致曲面屏仍是廠商提升機型定位的慣用手法之一，這次魅族20 Pro選擇直屏，很大程度上是迎合了粉絲和用戶的喜好。曲面屏早已從當初的高端象征，成為如今被不少人所唾棄的糟粕，無論是誤觸還是巨大的R角，都是曲面屏之于消費者的原罪。

同時魅族20 Pro一改早前的圓潤造型，邊框采用硬朗的棱角設(shè)計，整體觀感類似iPhone 13系列，不過鏡頭模組采用豎排設(shè)計。這樣的造型也符合先前曝光的魅族20官方手機殼，也就是說基本可以斷定魅族20 Pro后置鏡頭就是采用的豎直鏡頭排列設(shè)計。

此外，魅族20 Pro將會搭載一塊2K+120幀的OLED柔性直屏，采用三星E6基材，峰值亮度高達1800尼特。這款屏幕還支持魅族自研的自適應(yīng)刷新技術(shù)，可在1-120幀之間動態(tài)調(diào)整，非常流暢省電。并且搭載5000mAh超耐久電池，在1600天完整充放使用下，電池容量依然大于80%，同時還能夠高強度連續(xù)使用12.3小時，刷新魅族新的續(xù)航里程碑。此外，魅族20 Pro還搭載50W Super Wireless mCharge無線超充，充至80%僅需30分鐘，完整充滿更是只要45分鐘。

魅族20系列將會標配LPDDR5X和UFS4.0，而魅族20 Pro會提供8+256以及12+512兩種存儲規(guī)格，并且會提供至少三種機身配色。魅族20 Pro還將支持UWB超帶寬功能，以實現(xiàn)高精度的識別車主方位，靠近自動解鎖/離車自動上鎖。UWB不同于傳統(tǒng)的通信技術(shù)，它通過發(fā)送和接收，具有納秒或微秒級以下的極窄脈沖來實現(xiàn)無線傳輸?shù)摹Ｓ捎诿}沖時間寬度極短，因此，它可以實現(xiàn)頻譜上的超寬帶(帶寬在500MHz以上)。

目前魅族20系列已經(jīng)確定將于3月30日正式發(fā)布，對于魅友和用戶來說，這款機型已經(jīng)等得太久，自從魅族18S系列之后，魅族就再沒有推出過后續(xù)機型。過長的預(yù)熱時間也消磨不少用戶的耐心，尤其是3月30日的發(fā)布日期，放在一眾驍龍8 Gen 2機型中也算是比較晚的，在經(jīng)歷宣發(fā)“事故”之后，究竟還有多少魅友愿意為魅族20系列買單，目前看來也是一個未知數(shù)。同時全面融入吉利的魅族在車機聯(lián)動上會做出怎樣的改變，也是這次發(fā)布會的一大看點。