新京報貝殼財經訊（記者黃鑫宇）4月12日晚，廣州市地方金融監督管理局（下稱“廣州金融監管局”）官方公眾號發布“2023年廣州市交易場所高質量發展工作要點”。廣州金融監管局明確提出，支持廣州碳排放權交易中心增強在粵港澳三地的服務功能，建設粵港澳大灣區碳排放權交易平臺。推進大灣區航運聯合交易中心建設，增強廣州南沙國際航運物流樞紐功能。

具體來看，廣州金融監管局是在“做好地方交易場所總體規劃”中提出“建設粵港澳大灣區碳排放權交易平臺”將成為本年度工作要點。事實上，據人民政協網報道，今年初廣州市政協十四屆二次會議期間，該市政協委員徐科飛即提交了《關于建設粵港澳大灣區碳排放權交易所，深化綠色金融改革創新的建議》的提案。

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為深化本地區綠色金融改革創新，徐科飛提出四點建議：

一是考慮到廣州、深圳與香港、澳門現有的碳交易制度設計在涵蓋行業、納入標準、儲備配額機制、抵消比例等多個方面并不一致，需成立粵港澳大灣區碳排放權交易市場專職部門，聯合建立一套交易協同機制和制度，并推動粵港澳大灣區碳市場智庫聯盟的組成。

二是以廣州碳排放權交易所為支點，連接香港、澳門現有平臺，建立粵港澳大灣區碳交易線上平臺。與此同時，納入平臺的企業須建立有效的內部碳數據管理制度，強化核查機構的監管。

三是主動提升碳金融創新力度，切實發揮金融對其他行業的引領和撬動作用，逐步改變各地銀行的碳金融業務僅限于“綠色信貸”的現狀，圍繞碳資源和碳排放創新推出碳融資產品。

四是健全碳金融綜合服務體系，加強專業隊伍人才建設，借助香港、澳門碳金融業務發展水平高、經驗多、實力強的優勢，攜手共建完善的碳交易網絡的同時，積極培育或從兩地引入相關碳金融中介機構，以提高交易信息甄別能力，提升信息共享和項目認證水平。

四個月后，隨著4月12日廣州金融監管局正式發布“2023年廣州市交易場所高質量發展工作要點”，徐科飛建設粵港澳大灣區碳排放權交易平臺的提案，有望“落地”。

同樣在“做好地方交易場所總體規劃”中，廣州金融監管局表示，積極推動該市現有交易場所升級轉型和資源整合，優化現有交易場所品種類型結構，促進可持續發展。

此外，廣州金融監管局也將引導轄內各交易場所充分依托產業背景拓展業務，通過優化股權結構、整合業務渠道、上下游客戶、相關服務體系等多方資源，建立資源共享機制，提升平臺綜合功能和服務能力。

校對 趙琳